Alueurakkatarkastelua kartalla

Digitalisaatio ja tilannekuva

Olen tehnyt numero- ja karttaharjoituksia alueurakoista. Laskelmapohdintaa kirjoittelin "Laskentavinkkejä"-osioon. (linkki)

Alueurakoiden "virallinen" mallinnustyökalu on sovelluskehitystyönä Nosteco Oy:n (linkki) hoteissa ja koodattavana. Itse näplin huvikseni pikaisesti omaan käyttööni leikkikaluksi "jokamiesversion" alueellisesta hahmottamisesta. Eli esimerkeissä otin Googlen karttaohjelman ja laitoin siihen urakoiden otsikot ja vaativuusluokat.

Kokeeni tarkoitus oli hahmottaa kansanomaisesti ja nopeasti miltä valtakunta näyttää ja saada visuaalinen vahvistus tekemilleni laskentatyön havainnoille itse tehden. 

Alueurakat kartalla, Etelä-Suomi

Kartassa on vihreällä tähdellä merkittynä urakat, keltainen kupla on vaativan urakan tunnus ja punainen tarkoittaa erittäin vaativaa urakkaa.

Kokeilin erilaisia karttapohjia ja laskelmatiedostojen tuontia niihin.

Alueurakat kartalla, Etelä-Suomi 02

Melkein voittaa vanhan tavan katsella seinällä olevaa ja nuppineuloilla piikitettyä karttaa. Lisäksi tämäntyylinen tarkastelu on nopeasti muokattavissa ja jaettavissa. Kokouksissa ja muissa esittelytilaisuuksissa käyttäminen ja näyttäminen on vaivattomampaa kuin paperilla. Mukaanottaminenkin on helppoa, kun kartta ja aineistot ovat pilvessä.

Karttoihin voi nostaa erilaisia asioita nyt esimerkeissä olevien lisäksi. Mm. tukikohdat ja lähtöpisteet, kaivokset ja turvetuotantoalueet, konsulttien ja karhujen kotipesät sekä hyvät onki- tai kahvipaikat.

Kartan käyttöesimerkki, Sotkamo

Virallisessa suunnittelumallissa on tietysti tierekisteri ja muuta aiheeseen liittyvää törkyä, kuten erikoiskuljetusreittejä, tulvaherkät alueet ja kaatopaikat.

Näin sain havainnolistettua itselleni nopeasti koko Suomen kattavasti paljon sellaista tietoa, jonka tarkastelu pelkkänä tekstinä tai taulukoina olisi vaikeaa. Visualisointi ja erilaiset muut "näyttämiset" auttavat katsomaan tilannetta eri tavalla ja silloin on erittäin helppo löytää uusia näkökulmia.

Esimerkiksi tällaisella tarkstelulla löytää näppärästi urakan rajojen ulkopuolella, mutta kuitenkin lähellä olevia, maa-ainesalueita ym. kun ei piirrätä urakkarajoja ollenkaan vaan esimerkiksi sorastettavan tien ja sitten katsoo sille lähimmän maanottopaikan. Lähin voi olla naapuriurakan puolella eikä sitä huomaisi hyödyntää varsinkaan, jos siinä samassa on vielä ELY-keskustenkin raja.

Ja varsinainen hyötyhän tästä itselleni oli uuden opetteleminen Tervon Markun opetuksia muistellen.

Mikä se juju tässä on?

Osoittaa, että helposti ja halvallakin pääsee, kun näkee paljon vaivaa ja on aikaa käytettävissä. Itse tekemällä säästää paljon, mutta isommassa ja monimutkaisemmassa esityksessä sekä seurantatiedon tuomisessa näkyviin on parempi, varmempi, käyttää automaattisempaa ja nopeampaa menetelmää.

Yhden urakan suunnittelun voi laskenta-ajan puitteissa hoitaa tällaisella jokamiesversiollakin, mutta useamman hallinta ei enää virheettömästi suju. Tuota koko valtakunnan kattavaa jouduin muokkaamaan ja tekemään kohdistuksia paljon ennenkuin se näytti oikein. Kouvolan urakkakin oli aluksi lähellä Välimerta... EU-alueeella kuitenkin.